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汽車控制器的老化房試驗必要性說明
   老化房廠家解析面對地球日趨惡劣的環(huán)境問題,新能源汽車在節(jié)能和減少二氧化碳排放上起著非常重要的作用。作為當前新能源汽車主要產(chǎn)品的電動汽車,在輕量化、小型化、可靠性高的市場需求下,新能源電動汽車的應用將會越來越廣泛。老化房可應用在新能源電動汽車驅(qū)動器產(chǎn)品老化上,可空載、半載、全載老化,冷卻水路、吹氣防護、電路控制全自動運行,可使產(chǎn)品可靠度提高,是各新能源電動汽車驅(qū)動器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭性的重要生產(chǎn)設(shè)備。


  讓我們看看老化房的基本構(gòu)造有哪些?
  中間繼電器:左邊一個用于排風信號轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)手動,自動以及故障排風;右邊一個用于故障信號轉(zhuǎn)。
  相序保護器:當相序錯誤或缺相時,輸出故障信號給控制器。
  接觸器:為加熱管固態(tài)繼電器供電。
  開關(guān)電源:為溫控器供電。
  固態(tài)繼電器:位于配電箱內(nèi),根據(jù)溫控器之PID計算為加熱管供電。
  溫度傳感器:為溫控儀提供溫度信號。
  風道系統(tǒng):位于房間內(nèi)部,內(nèi)部安裝一組加熱管,上部安裝循環(huán)風機。運行時循環(huán)風機從風道底部吸風,從風道上側(cè)吹風。
  抽排風系統(tǒng):排風口位于老化房頂部。
  汽車驅(qū)動器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過程中,溫度對其影響非常之大,特別是高溫。老化房試驗可研究高溫下驅(qū)動器在通水電路正常運轉(zhuǎn)下的各項參數(shù),模擬出其真實環(huán)境,并對每個工位進行實時監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗并得出解決方案。
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